据英国computing网报道，伦敦盖特威克机场正在发展一项新服务，据称它可以通过一款有搜索预订功能的新产品，让盖特威克机场变成“航空旅行界的Uber”（一种在欧美出占垄断地位的打车软件，译者注）。

　　盖特威克机场首席信息官Michael Ibbitson在伦敦市政厅的大数据早餐会上介绍，基于对乘客大数据的分析，机场正准备为换乘旅客提供全新服务。

　　Ibbitson解释称，“盖特威特有超过200个旅行目的地，相比之下，希斯罗机场是185个，而且如果你加上火车站，我们就有了一个巨大的交通枢纽。”

　　乘客被问及他们的航班计划，以及他们是否购买下一程的单程机票并通过盖特威特机场转机达到目的。

　　“让我们吃惊的是，这样做的乘客比我们想象的多得多，”他说，“这样做的原因是聪明的消费者发现单独购买从盖特威特机场转机的两张单程机票，比通过大航空联盟购买经过希斯罗机场的联程机票还要便宜。”

　　接着盖特威克机场利用大数据来搞清人们是如何自己订购连接航班的。

　 “我们利用数据分析实验室并带来了我们所知的乘客自购机票的数据，我们还拿来乘客搜索航班的数据，对比两个数据库，看看有什么市场潜能。”

　　Ibbitson发现，许多连接的航线没有被乘客在搜索时覆盖，因此留下了巨大的市场空隙。

　　“这让我们相信，如果我们能创造一个产品，让机场而不是航空公司来扮演一个确保衔接航班的角色，肯定有更大的市场。数据分析已经让盖特威克机场期望提供新的服务，为乘客们提供先前难以获得的选择和替代。”

　　“再过一两年，你们将看到一个叫盖特威克机场连接（Gatwick Connect）的产品，该产品自身有搜索和单程机票预订功能，它将使你不用通过传统的航空公司就能通过盖特威克机场连接航班。”Ibbitson认为，盖特威克机场连接将革命性地改变航空旅行，就像Uber改变了出租车预订一样。

　　他的理想是最终把火车的行程加入服务中，向乘客们提供“从英国全国任何一地预订火车单程票然后通过盖特威特机场转飞机”的服务。

　　Ibbitson相信，简化航空旅行的关键在于数据分析。“我们相信类似产品和这类市场是航空业的未来，是人们未来的旅行方式。”