很多美国学校8月份就开学了，准留学生们可能已经拿到签证开始准备赴美行程了。这其中当然不能缺少最重要的环节：买机票托运行李，毕竟留学一出来就是2年以上的事情，很多重要的家当也要随身带着。这里为准留学生们整理了出国行前准备的机票购买和托运行李攻略，让你在遇到状况时不用捉急忙慌。

选择联盟累积里程优惠多

现在国际航班有三个大联盟，即星空联盟（Star Alliance）、天合联盟（Sky Team）和寰宇一家（One World）。建议三个联盟的航空公司里程卡都要有一张，因为留学生一般选择的是最便宜的机票，不一定能固定一个联盟的航班，所以三个联盟都有里程累积计划，会保证里程不被浪费。

星空联盟中受留美学生偏爱的航空公司包括：国航（Air China）、美联航（United Airline）、美国大陆航空（Continental Airline，现已并入美联航）、韩亚航空（AsianaAirlines）、全日空（ANA）、新加坡航空（SingaporeAirlines）。

天合联盟中受留美学生偏爱的航空公司包括：达美航空（Delta Airlines，包括之前被兼并的美国西北航空）、大韩航空（KoreanAir）、东航（China Eastern Airline）、南航（China Southern Airline）。

寰宇一家中受留美学生偏爱的航空公司包括：美航（American Airlines）、国泰（Cathay Pacific）。

国航的航班主要飞大城市（纽约、旧金山、洛杉矶），价格比较便宜，但是因为航线少，所以可能比较适合学校在大城市的同学。

韩亚航空和大韩航空均需在汉城/仁川转机，但是票价比较便宜，适合学校在东西两岸的同学选择。如果你是住在中国沿海城市，例如大连、青岛和上海等，这两个航空是不错的选择，免于在北京转机的奔波。

全日空机上服务极好，但是票价贵，且航班时间不太好，不建议选择。不过，如果你想感受一下一流的服务和一流的飞机餐，外加在日本机场免税店海淘一圈，也是不二选择。如果有机会，申请一个日本签证，还可以顺便来趟日本游。

美航、达美比较适合中部学校，其中达美有北京/上海-底特律的直达航班，但是从北京出发一般需要经东京成田机场或西雅图塔霍机场转机。国泰机票相对便宜，但是均需香港转机，如果不怕转机，强烈建议国泰。

美联航的航班比较发达，是大多数留学生的选择，但票价相对较贵。

托运有门道 看准托运行李规定

目前，在这些受留美学生欢迎的航空公司里，南航、大韩、韩亚、 美航、东航及国泰航空经济舱都有免费两件托运行李额度。

要注意的是，国航自2014年6月15日起，中国飞美国航班由两件托运行李变为一件， 如果需要额外添加行李，可购买额外托运行李件数。

一般托运行李限制斤数是23公斤（50磅），一般三边和不超过157厘米。

如果要带登机箱的同学，一般三边和不超过114厘米，可能会被要求放入一个已经设定好大小的盒子进行检查。通常，航空公司对重量不作要求，但是一般最好在5公斤以内。

旅行社或第三方网站订票更划算

很多时候航空公司网站订票是最不划算的。第一，网站系统更新不是很快，你拿到的不是最低折扣价，第二，航空公司网站为了保证自己的收入，屏蔽了一些本来应该显示的同联盟共享代码航班。个人建议，除非看到特别合适的，尤其是直飞的，顶多贵100美元的，否则不要在航空公司网站直接订票。

去旅行社订票可以作为首选。现在一些旅行社都有接受订票，他们往往能拿到一些折扣票，哪怕加上他们收取的中间手续费，还是要比官网直接订票便宜一些，所以大家要是省钱，不妨多打几个电话给旅行社查询有没有便宜票。

第三方网站订票也是不错的选择。现在这样的网站非常多，比如www.expedia.com,www.kayak.com, www.studentuniverse.com,www.iflychina.com等等。至于第三方网站交费，国内信用卡只要是Visa 或Mastercard都没问题。其中，Student Universe是专门给学生设计的，有非常nice的折扣，建议考虑。需要注意的是，Student Universe注册是需要经过verification的，需向网站提供两个美国大学录取/在读证明（用本校提供的。edu后缀的邮箱发送一个包含自己 Acceptance Letter扫描件的邮件即可）才能享受学生优惠。

无论选择什么订票方式，别忘了把你的行程（电子票号）加入里程累积计划。

尽量选择直飞

如果有条件尽量不要在美国国内中转。美国国土安全部和出入境管理局规定，所有旅客必须在进入美国的第一站提出托运行李，入关。这个过程耗时很长，甚至有可能耽误你的联程航班。同时，你一个人背着包、两个158托运箱、一个登机箱，确实 太不方便了。

如果必须中转，建议在东京或首尔中转，这是中国学生的首选中转站。尽量不要在加拿大中转，因为加拿大除了渥太华中转不需要签证以外，经由多伦多、温哥华等城市中转一般都需要提前办理签证，如果你幸运的话，可能会通过，不过你也不想冒这个险吧，除非你贪恋加拿大冰酒。当然，回中国的时候可以在美国中转，美国对于离境航班没有安全限制。

如果不得不中转，也记得尽量要选择同一个航空公司的飞机，或同一个联盟的，且所有中转机票要通过同一个方式订购，不要分开。如果是分开订票，美国的国内航班会忽略你的国际航班，从而收取高额行李费（美国国内航班机票什么都不包括，托运就要单交钱）。尽量不要换航空公司，更不要换联盟，因为一旦第一个航班晚 点，第二个航班可能会不等你。

第三，转机尽量避开换航站楼，因为换航站楼可能要重新安检（不一定，比如有的航站楼是分离的，有的是一体的，一体的就无所谓）。

第四，转机给自己留出至少一个半小时。如果必须在美国国内转机，给自己留出至少两个半小时。美国航空起飞前30分钟关闭值机，而入关申报、安检、托运会耽误很多时间，同时你还要考虑到可能的晚点。

机场到学校也要安顿好

绝大多数学校都会提供第一次接机，当然联系认识学长学姐也可以。

几乎每个学校都有CSSA（Chinese Students and Scholars Association，中国学生学者联谊会），加微信或者人人网，他们都会有接机报名表格可填写。

如果上述选项都不适用的话，就意味着你需要选择合适的Airport Shuttle（类似于机场大巴，但是美国通行标准是一个九座雪弗兰sharedvan，提前付费，公司会把方向相同的旅客安排在一个车上）。http://www.shuttlefare.com/这个网站是一个第三方，把几家比较大的公司（Super Shuttle、Go Airport都囊括其中，可以比较最便宜的）。除此之外，也可以在比较价格后直接进入公司网站，例如www.supershuttle.com进行选择。

注1：每个公司都有promotion code，例如20% discount，或者second passenger 5 dollar off之类的，在网上直接搜SuperShuttlepromotion code就可以找到当月能用的。

注2：Super Shuttle之类的公司都可以把每一次订车转换成里程累积入你的航空公司里程计划，不要忘了登你的常客号

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