今日美国报道，计算机和航空专家认为，美国一名网络安全研究员所称的，可以通过入侵机上娱乐系统（IFE）控制飞机并令飞机侧身飞行的情况目前根本不可能实现。

　　上周五，媒体报道称，One World实验室创始人克里斯・罗伯茨向FBI“交代”，他可以在飞机上入侵飞行系统并通过计算机操纵发动机，使飞机姿态改变。FBI已对此展开调查。

　　航空安全专家杰弗里・普莱斯称，飞行系统和娱乐系统是独立的，“所有的飞机制造商都告诉我们，机上娱乐系统与航电控制软件、飞行控制系统和的导航系统是完全不同的。”

　　“（通过机上娱乐系统控制飞机）听上去很吓人，但是实际完全不可能，”计算机安全专家约翰・米勒说。

　　已经测试过机上娱乐系统漏洞的米勒说，黑客唯一能做的事情，就是阻止别人看电影。

　　联邦执法官员称，他们在调查罗伯特交代的情况，但是目前为止没有确切的信息能表明飞机的飞行控制系统能从机上娱乐系统入侵或者操纵。

　　安全专家称，无法想象，如果罗伯特真如其所说的能够非法地入侵飞行系统“15到20次”，航空公司和（FAA）会一无所知。

　　“飞行员很了解他们的飞机，从最小的维修问题到任何严重的故障，”世界最大的计算机安全方案提供商RSA的市场部主任罗布・萨多斯基说，“我们都知道，如果坐上飞机了，舱门还没关好，飞机是不会起飞的。”

　　萨多斯基说，自称入侵过飞机系统的罗伯特是计算机安全行业中的著名人物，并在各类会议上发表过各种安全主题的演讲，包括飞行器安全。

　　然而，他认为罗伯特不可能真从飞机娱乐系统的网络“黑”入飞行控制系统。

　　他称，“作为业内人士，我很难相信这些系统不是各自独立的。”

　　不过一些安全专家担心，这个猜测并不永远是正确的。

　　普莱斯指出，美国政府问责局（Government Accountability Office）今年一月提出了FAA目前用卫星导航为基础的空管系统替代雷达导航系统可能存在的问题。

　　普莱斯说，“尽管这个人是否真地能通过机上娱乐系统入侵飞机其他重要系统现在仍然是个疑问，但是他有可能在未来做到。”

　　大多数计算安全专家指出，他们有大量时间是在飞机上度过的，不希望有人只是为了证明自己的能力就把飞机至于危险境地。

　　“如果我在飞机上看到有人试图把可疑物品连接到飞机上，我不仅是第一个向机组举报的，而且很有可能跳起来把这人控制住！”Lancope安全公司的布赖恩・福特说。