据《今日美国》报道，2014年12月30日美国交通部（DOT）最终确定有关旅客随身携带乐器登机的规定。该规定要求航空公司允许吉他、小提琴等小型乐器作为旅客的随身行李存放在舱顶储物箱中或置于座椅下方。预计127000名专业音乐家以及约580万音乐学生将从中受益。

　　早在2012年2月份美国国会决定将该规定纳入联邦航空管理局（FAA）法规中，可谓令人期待已久。这一规定的实施，可能将招致一些争端与争议，如某件乐器所占的空间或许可以容纳两三个随身行李包。对此，该规定明确表示，随身携带的乐器在机上存放时应与其他随身行李一样遵循先来先得的原则。任何人都不能为了一把吉他而移动他人已经存放好的包裹，但与此同时，一旦某把吉他已存放于舱顶储物箱中，其他人也不能将其移开。DOT部长安东尼・福克斯（Anthony Foxx）称，该部门明白乐器对音乐家的重要性，并且一直致力于尽力确保乐器在运输途中不受到损坏。

　　对于这一项规定，音乐家们交口称赞。美国音乐家协会主席雷・海尔（Ray Hair）表示，多年来关于乐器尺寸和重量的规定随意且相互矛盾，旅客深受其苦，而今后各大航企将遵循这一针对携带乐器乘机的统一政策。

　　2008年加拿大歌手戴夫・卡罗尔（Dave Carroll）乘坐美联航客机时其托运的一把名贵吉竟被行李运输工摔坏。之后卡罗尔写了一首名为《美联航摔坏吉他》的歌曲，在YouTube上大受欢迎。这大概是有关乐器受损的最著名案例。

　　另外，DOT的新规定也涉及到了重达165磅的大号等较大型乐器。根据该规定，倘若想要携带此类较大型的乐器登机，旅客可为其购买一张座位的机票，但这些较大型乐器必须被绑好且不会阻挡紧急出口和其他旅客的指示牌。

　　据悉，DOT在该法规制定的过程中还与音乐家、航空公司代表以及业内有关人士进行了商讨。DOT指出，航空公司预计将耗费732000美元修订其乐器运输方面的相关政策。同时，航空公司每年还将花费474023美元来对售票代理、工人和主管等132200名工作人员进行如何处理乐器等方面的培训。

　　

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