对于很多小白来说，也许对机票的理解仅限于订票环节，其实不然，这里面有很多窍门，比如计划有变，想改签或者直接取消，网上变更就行了，你以为这是火车票吗？小编阿黄由于工作因素，飞的比较多，自认为经验丰富，就斗胆给大家一一道来~
订票篇
- 选择一个靠谱并且价格便宜的网站（忘了机票代售点吧，航空公司官网也行，但是一般价格都要高于机票代理）
- expedia.com 全球最大的在线旅游网站
- priceline.com 美国最大的在线旅游网
- wangnafei.com 美国华人订机票网站
- orbitz.com 老牌订票网了，相信大家都知道
- qunar.com 中国国内最大的机票预订平台
- ctrip.com 中国最大的在线旅游网
还有很多这里就不一一列举了，以上几家网站都有很不错的订票体验，比如单程，往返，联程，儿童票，经济舱，商务舱等等各类需求都能满足，并且支付起来也很方便，之后机票会以电子凭证的方式发送到你的邮箱里面；建议大家订票前货比三家，毕竟大部分人士都是追求性价比。
- 选择正确的订票时间（这个很重要，直接决定机票价格）
机票和火车票不一样，火车票任何时候买都是固定的价格，而机票则不然，一般要提早预订，才更便宜，但又不是越早越好，那到底啥时候订更便宜呢？这里又以目的地的区分而不同，阿黄这里就以美国为例。
美中往返机票淡季时间大约是每年的2月到6月，9月底到12月。每年的7月到9月，因为是暑期，所以是一年中旺季中的旺季，因为不仅价格高而且座位很紧俏。如果非必要，阿黄建议美国的华人华侨和留学生同胞们应该避开这个时段，选择淡季出行，这个时段往往一些航空公司会放出很多特价票。
当然，许多人还是选择这个时间段返乡或者出国游玩，想在这个时候找到比较便宜的机票，首先就是要提前预定并安排好整个行程，因为机票的改签和取消也有点麻烦，并且还要被收取一定的费用，这个阿黄稍后会给大家提到。经常订票的朋友一般都知道提前两到三个月就开始咨询机票价格，有的甚至提前大半年就开始关心自己要割多少肉了。总之有个不变的真理就是，机票价格会随着需求时间的临近而越来越贵，也许你9月份出发，幻想8月底能淘到一张航空公司放出的特价机票，或许有这样的馅饼能掉下来，但要知道，狼多肉少，所以根据概率论来说，还是按照我之前说的吧。发现行程合适，价格能接受，千万别犹豫，直接拿下！
- 选择航空公司
大多数人对于选择航空公司并没有什么概念，认为谁来飞不都是一样么，其实不然，一般而言从哪个国家出发，就应该选择哪个国家的航空公司，比如美国就可以选DL达美航空，UA美联航，从中国出发就有CA国航，MU东航，CZ南航等等，不仅因为选择出发地航空公司的价格可能会更便宜，而且服务方式和特点也更适合当地人；还有就是，很多往返票和联程票，比如从洛杉矶到旧金山，然后再到上海，是有不同的航空公司承运的，前一段可能是UA后一段可能就是东航了，可能这种票的价格比单个航空公司的承运的要便宜，但是行李容易丢失，大家可以上网查查，这种例子不在少数，所以阿黄在此建议大家尽量订单独航空公司承运的航班，如果确实心仪的票价需要订联运的航班，最好先致电订票网站或者航空公司的客服，在这里，“Expedia”和“往哪飞”需要提出表扬，两家网站的客服都主动善意指出我提到的问题，先赞一个。
- 出票
一般而言，机票成功预订后通常会有一个保留期限，各个航空公司的规定不同，一般都有3到7天的保留时间。在这里阿黄要告诉大家要注意在订票客服告诉你的时限之前出票，以免座位取消而订不到合适机票而改期耗费时间与金钱。订票时一定要确保乘客信息的准确性，不要出现姓名，年龄，生日等错误，因为一旦出票，以上信息是无法更改的，只能做退票处理。
虽然订票成功，但不表明你能拿到票，只有付款成功后，才能有保障。1.机票代理只相当于一个中介，决定权在航空公司，谁给钱快，谁就能先拿到票；2.订票本身就是一种合同关系，当你没有付款前，合同是不成立的，即使订票成功，但是不付款的话，就相当于合同没有签署，机票代理没有垫款的义务。尤其是在网上订票，由于航空公司的系统开放性，可能会出现多个票代抢票，票被抢后，系统无法立刻识别，仍然显示有票的情况，这时如果你没有付款，相当于合同没有签订，因此机票代理并不负任何责任。
- 选座
很多人有特殊的座位需求，比如靠窗有较好的视野，靠过道则有宽裕的空间，这些都可以向航空公司提出申请，但前提是机票以及开出，凭借电子机票预订编码到航空公司官网选择或者致电客服就可以了。
- 特殊票
- 团队票：
一般而言，10人以上的集体出行才能算团队票。不要以为团队票的价格就一定低于单人票，在销售淡季有些时候单人特价票是比团队票价格还低，具体还是得以航空公司给出价格为主。通常团体票的申请需要具体人数、出发返回日期，等相关手续申请。一般情况下，客人自己是无法申请在航空公司到团体优惠票价的。一般而言，选择航空公司当地的机票代理会比较好，他们往往能拿到团体票的最大折扣优惠，比如美国的往哪飞，orbitz,中国的携程等。
在此特别需要注意的是：团体票的规定为所有人需同进同出，团体所有人一定要达成共识。未达成共识而耽误了订特价的时间是非常没必要的损失；并且当出票后其中一人改签或退票则会相当麻烦。以10人团体为例子，因其中1人更改机票，则需要补齐其它人的散客价格，因为九人是不构成团体票的规定。
- 儿童票：
儿童机票该怎么买呢？年龄界限又是多少呢？ 14天以上2周岁以下的，购买的票称为婴儿票，凭出生证明办理购票和登机手续，价位一般在200-300美金之间。2-12周岁的，购买的票称为儿童票，凭身份证，户口簿，户籍证明等，办理购票和登机手续。儿童票在一般成人正常价格基础上会有七五折扣；有时候特价票会低于此折扣，但有些航空公司的特价却没有针对儿童的折扣价，这时候儿童票价格是正常价格的七五折，大家可以与特价票比较后选择较便宜的。这里需要指出，婴儿票和儿童票不可以单独购买，必须和至少一位成人共同购买。
在这里，订票环节就结束了，接下来是~
- 轮椅和摇篮
很多残疾人士也有乘机的需求，这里可以在购票前提出要求，机票代理会帮你向航空公司申请轮椅；至于摇篮则是婴儿票的专属，请注意，光在票代那里申请是不够的，最好提前3小时抵达机场，争取摇篮的名额，因为这个数量是有限的，如果遇上这个航班有很多婴儿的，就麻烦了。
“后悔”篇
天下没有后悔药可售，同样适用于机票，想后悔，是要付出一些代价的~
- 机票改签
改签又叫改期，指的是旅客搭乘航空公司和行程不变的前提下，对出发或者返回日期做出变更申请。一般情况下，机票是可以申请更改日期的，但是具体情况具体分析，必须根据行程咨询航空公司后才能确定是否可以，某些特价票，有可能航空公司限制无法变更，一般在机票代理那里购买的机票，则需要在代理那里申请改签。
重要的来了~已经出票的机票申请改签，在改签有效期内，会根据各航空公司的规定收取一定的更改费用，并且如果更改日期的价格高于已订机票的价格，还需要补齐差价，如果低于这个价格，是不会退差价的。综合起来，就不是个小数目了，特别是国际机票，往往改签费用还高于退票费用，具体收多少就得自己电话咨询售后客服咯。
第二，机票退票
和改签一样，一般情况下，已经出票的机票是可以退票的，但同样必须根据行程咨询航空公司后才能确定是否可以，某些特价票，有可能航空公司限制无法退票，一般在机票代理那里购买的机票，则需要在代理那里申请退票。
同样，在退票有效期内，航空公司规定收取一定的退票费，办理退票时还要归还机票及发票；过有效期订单无法退票。正常情况下，退票费用要低于改签费用，如果不嫌麻烦，倒不如尝试退了再买。
好了，综上所述，不要轻易更改计划哦，这是需要付出代价的。
出行篇
- 行李
行李问题一般是各位关注的比较多的，阿黄现在特意为大家搜集了最新的航空公司规定：目前统一规定国际航线为托运二件，随身行李一件，现在基本上所有航空公司由原来的32公斤变更为23公斤（50磅）/件托运。 多数航空都为2件行李免费托运，例如：国航、东航、国泰航空。美国的航空公司开始施行第一件行李免费托运，第二件行李收费托运。而美航（AA）依旧施行2件行李免费托运政策。当然不同航线可能规则也不同，请大家订票前一定要咨询清楚。如果有特殊需求，增加到3件甚至4件，则属于超件行李，需要收取一定费用。
- 转机
随着经济全球化的日益加深，各国航空界的联系也日益加深，以中美为例，许多机场推出了两国直飞航班，例如：旧金山，纽约，洛杉矶，上海，北京等等。阿黄在此给大家小提示，多数情况下选择比较大的国际机场如华盛顿出发的机票价格比小城市机场出发便宜，并且一般而言需要转机的航班比直飞航班要便宜；值得注意的是航段的转机次数、出发时间、淡旺季等其他都会是决定机票价格的因素。
这里要提醒大家，转机航班比直飞便宜是有一定道理的，有时转机真的是个痛苦的旅程，中转停留次数大于1次的不建议选，停留时间超过12小时的不建议选，当然低于2小时的也不建议选，因为这么短时间涉及到过关，很有可能赶不上下一趟航班。
- 延误登机
如果是由于天气或者某些不可逆的客观因素导致延误或者航班取消，航空公司会提供下一趟航班给你选择，或者全额退票。
如果由于自身情况导致延误：
分两种情况：第一种是未能及时赶到机场，航班就已经起飞；第二种是已经在机场登记，但是航班起飞前未能赶上飞机。
第一种情况：误机之后，可以致电机票代理或者航空公司是否可以改签，是否需要收取改签费用，或者退票是否会收取费用。
第二种情况：虽然办理了值机并且已经通过安检，但是未在规定时间内登机，仍然不能搭乘飞机，已经托运的行李也会被拿下来。
- 宠物
宠物可以登机吗，答案是肯定的，一般而言，乘机需提前预订宠物有氧舱，需要凭借动物托运申请单和检疫证明，至少提前3个工作日向航空公司提出申请手续，这需要收取一定费用。
优惠篇
对于需要经常搭乘飞机的人士，里程累积是抵扣机票部分甚至全部价格的一个最佳选择，阿黄也是一个多年累积的人士了，有多少？我不告诉你。
- 概念
有些类似于超市的积分活动，是航空公司及其联盟为了提升客户忠诚度的一种奖励方式。飞行里程的累积，大家可以兑换免费机票、升舱服务、甚至是酒店。但其实搭乘A航空也不一定能累积A航空会员里程；反之，有时搭A航空公司可以累积里程到B航空公司。这是为什么呢？
- 门槛
- 先加入航空公司常旅客会员
先到各航空公司的官网上填好资料，即可加入会员，取得会员编号。目前中国人最常加入的是国航的「凤凰知音」、大韩航空的「SKYPASS」和国泰航空的「亚洲万里通」。因为加入是免费的，之后也没有年费，不妨都加入。
- 提交会员编号
日后在订购机票，或在机场报到时，请记得提供会员编号，如果该班机「符合累积标准」，在旅程结束后，您的里程就会积累到您的账号中。事实上，只要搭乘同一联盟的其他航空公司，里程都可能可以一起累积。目前全球航空公司共有三大联盟：星空联盟 Star Alliance、天合联盟 Skyteam 和寰宇一家 One World，而国航、大韩、国泰刚好就分属这三大联盟，所以三家都加入，几乎就可以涵盖世界上所有航空公司。
- 联盟具体分类
星空联盟 (Star Alliance)：亚德里亚航空 (Adria Airways)、爱琴海航空 (Aegean Airlines)、加拿大航空 (Air Canada)、中国国际航空 (Air China)、纽西兰航空 (Air New Zealand)、全日本空输 (ANA)、韩亚航空 (Asiana Airlines)、奥地利航空 (Austrian)、哥伦比亚航空 (Avianca)、布鲁塞尔航空 (Brussels Airlines)、巴拿马航空 (Copa Airlines)、克罗埃西亚航空 (Croatia Airlines)、埃及航空 (EGYPTAIR)、衣索比亚航空 (Ethiopian Airlines)、长荣航空 (EVA Air)、LOT 波兰航空 (LOT Polish Airlines)、汉莎航空 (Lufthansa)、北欧航空 (Scandinavian Airlines)、深圳航空 (Shenzhen Airlines)、新加坡航空 (Singapore Airlines)、南非航空 (South African Airways)、瑞士国际航空 (SWISS)、TAP 葡萄牙航空 (TAP Portugal)、泰国国际航空 (THAI)、土耳其航空 (Turkish Airlines)、联合航空 (United)
寰宇一家 (Oneworld)：国泰航空 (Cathay Pacific)、柏林航空 (Air Berlin)、美国航空 (American Airlines)、英国航空 (British Airways)、芬兰航空 (Finnair)、西班牙伊比利亚航空 (Iberia)、日本航空 (Japan Airlines)、智利航空 (LAN Airlines)、巴西天马航空 (TAM)、马来西亚航空 (Malaysia Airlines)、澳洲航空 (QANTAS)、卡达航空 (Qatar Airways)、皇家约旦航空 (Royal Jordanian Airlines)、西伯利亚航空 (S7 Airlines)、斯里兰卡航空 (SriLankan Airlines)
天合联盟 (SkyTeam)：俄罗斯国际航空 (Aeroflot)、阿根廷航空 (Aerolíneas Argentinas)、墨西哥航空 (Mexicana Airlines)、西班牙欧洲航空 (Air Europa)、法国航空 (Air France)、义大利航空 (Alitalia)、中华航空 (China Airlines)、中国东方航空 (China Eastern Airlines)、中国南方航空 (China Southern Airlines)、捷克航空 (Czech Airlines)、达美航空 (Delta Air Lines)、印尼鹰航空 (Garuda Indonesia)、肯亚航空 (Kenya Airways)、荷兰皇家航空 (KLM Royal Dutch Airlines)、大韩航空 (Korean Air)、黎巴嫩中东航空 (Middle East Airlines)、沙乌地阿拉伯航空 (Saudi Airlines)、罗马尼亚航空 (TAROM)、越南航空 (Vietnam Airlines)、厦门航空 (Xiamen Airlines)
第四，攻略
航空公司毕竟是以营利为最终目的的，对某些特价机票或是联营的航段认定严格，有时会打折计算里程，甚至不能累积，某些舱位是不能兑换的，具体可以咨询相关航空公司。
- 在买票时要怎么知道「舱位等级」(Booking Class) 呢？
在订购机票时候，以www.wangnafei.com为例，在购买条款里有注明舱位等级，或者可以拨打客服电话咨询。
- 要怎么知道两个机场之间的基本飞行里程呢？
各家航空公司都会公布在官网上，也可通过 http://www.airmilescalculator.com 查询，但仍以各航空公司资料为准。
- 除了搭飞机外，还有别的方法可以累积里程吗？
有多家银行和航空公司合作，推出联名卡让客户以点数换取飞行里程，所以您不一定要亲自搭乘飞机，也可以累积飞行里程。另外，许多饭店、租车公司也和航空公司合作，订房或租车也可累积里程。
- 常见航空公司里程积分有效期
加拿大航空（Aeroplan)：12个月。12个月内账户里有任何一次活动，累计或兑换， 所有里程从活动日期顺延12个月。
美国航空公司（AA)： 18个月。18个月内账户里有任何一次活动，累计或兑换， 所有里程从活动日期顺延18个月。
美联航（United): 和上面AA一样。
全美航空（US Airways): 和上面AA一样。值得一提的是，如果你的里程不幸过期，还可以交一笔小钱补救回来。
达美(Delta): 永久有效。
阿拉斯加航空（Alaska Air): 24个月。24个月内账户里有任何一次活动，累计或兑换， 所有里程从活动日期顺延24个月。如果账户2年没有活动，或者里程被清零后，可以交75.00 USD来补救。
韩亚（OZ）: 10年，钻石级别以上会员12年。
全日空（NH）：滚动式36个月，就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天，该里程作废。
亚洲万里通(Asia Miles)：滚动式36个月，就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天，该里程作废。除了花钱，没有任何办法延期。
新加坡航空（SQ）：滚动式36个月，就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天，该里程作废,除了花钱，没有任何办法延期
阿联酋航空（EK）：3-4年，里程将在你累积之后3年的你的生日月月底过期，如果你在2012年6月飞了里程，你的生日在8月，那么这些里程就会在2015年8月31过期。
卡塔尔航空（QR）：3年，里程分别在6月30和12月31日过期。2014年1月到6月所飞的里程会在2017年6月30日过期；2014年7月到12月所飞里程会在2017年12月31日过期。白金会员里程永不过期。
南航：明珠俱乐部里程有效期为滚动式的3年，里程入账后当月的3年后的当月最后一天该里程作废。
东航：东方万里行会员俱乐部里程有效期为3年，无论当年何时累积，都将于3年后的12月31日统一过期。
国航/深航：里程有效期为滚动式3个日历年，计算方法和南航一样（深航尊鹏计划已与国航知音常旅客计划合并为凤凰知音）。
海航：金鹏俱乐部里程有效期为2年，但是2年内账户里有任何一次活动，累计或兑换，所有里程从活动日期顺延2年。包括你任何一次无法累积里程的特价机票乘机出行，都算你的一次里程活动记录，账户有效期会按照你的乘机日期自动顺延。
看到这里，大家是不是觉得有点头晕，积分也比较难累积，没关系，慢慢来，冰冻三尺非一日之寒。
一些有用的东西
以下都是阿黄根据平时的经验以及搜集的资料得出的小窍门，一般人我不告诉他~
- 选择目的地时请注意正确的机场三字代码，不知道的就百度一下
- 出行日期尽量选择非周末日期（有些航空公司周五为周末）以避免周末附加费；
- 很多网站都有查询前后3天价格的功能，可以搜索到指定旅行日期前后各一天的票价。如“检查替代日期”这个功能，使用此功能往往可以搜到更便宜的价格；往哪飞（www.wangnafei.com)可以搜索到前后多达6天的价格；
- 如果在别国中转，并且没有美加护照或绿卡，请在购买机票前查询相关国家的过境签证规定。
6.购买加拿大航空的机票，如果是转机航班，转机停留时间不得超过24小时，如果超过24小时，则需要加拿大本国公民或者美国护照或绿卡持有者才可以。
- 很多人指出，半夜能淘到低价票。
- 中转时，应首选同一机场。同一城市，不同机场转机，价格可能会便宜；但是，行李需取出并再交运，比较麻烦，也容易误机，所以订票时，可向往哪飞销售人员查询，转机时是否需要提取行李。
- 订票时，一定要认真查看航班信息是否准确，并提前咨询退改签条件。
- 填写信用卡资料和乘客信息时，请认真填写，并在提交前检查核实，因任何乘客自身造成的因素导致无法出牌，机票代理或航空公司不负任何责任。
以上所有都是阿黄本人经验和心得以及网上某些权威收录。
并且在这个网站http://usa.wangnafei.com/学到了很多，大家没事也可以去看看。
以下，是阿黄给大家的福利：
附录：常用航空公司联系方式
| 名称 | IATA代码 | 联系电话 |
| 美联航 | UA | 400-883-4288（中国大陆普通话，英文）
800-551-3062（北美普通话） 800-864-8331（北美英文） |
| 达美航空 | DL | 400-120-2364（中国大陆普通话，英文，粤语）
800-750-3284（北美网站英文客服） 800-221-1212（北美英文查询快线） |
| 美国航空 | AA | 400-815-0800（中国大陆中英双语）
888-433-7300（北美英文） 800-492-8095（北美普通话） |
| 加航 | AC | 400-811-2001（中国大陆普通话，英文）
888-247-2262（北美英文） |
| 全美航空 | US | 800-438-4322（北美英文） |
| 国航 | CA | 95583（中国大陆普通话，英文）
800-882-8122（北美普通话，英文） |
| 南航 | CZ | 95539（中国大陆/港台普通话，英文）
86-400-869-5539（北美中英文客服） |
| 东航 | MU | 95530（中国大陆普通话，英文）
626-583-1500（北美英文，普通话） |
| 海航 | HU | 950718（中国大陆普通话，英文）
888-688-8813（北美英文，普通话） |
| 大韩 | KE | 400-658-8888（中国大陆普通话，英文）
800-438-5000（北美英文，普通话） |
| 韩亚 | OZ | 400-650-8000（中国大陆普通话，英文）
800-227-4262（北美英文） |
| 日本航空 | JL | 400-888-0808（中国大陆普通话，英文）
800-525-3663（北美英文） |
| 全日空 | NH | 400-882-8888（中国大陆普通话，英文）
800-235-9262（北美英文） |
| 国泰航空 | CX | 400-888-6628（中国大陆普通话，英文）
800-233-2742（北美英文） |
| 中华航空 | CI | 400-888-6998（中国大陆普通话，英文）
800-227-5118（北美英文，普通话） |
| 长荣航空 | BR | 400-886-5889（中国大陆普通话，英文）
800-695-1188（北美英文，普通话） |
