【美国旅游新闻网】2015年5月27日消息：据路透社报道，加拿大航空公司于26日表示，由于其一度巨大的养老金基金赤字现在得以消除，这一时间要远远早于预期，计划重新部署资金用于股份回购。

　　2012年，加航的养老金基金赤字达到了42亿加元。2013年，加航与加拿大政府达成一项交易，该交易为其解决资金缺口提供了更多时间。

　　当时，加航同意通过在七年期间内每年平均支付2亿加元的偿付款项以消除赤字，为此加航将不发放任何股息、对高管人员薪酬设定上限并且不进行股份回购。

　　该交易在2014年初才正式生效，这时，由于股市表现强劲，再加上投资策略的修订，加航的养老金计划已经取得了小部分盈余。

　　加航称截止5月20日，它现在估计偿付盈余总额已达12亿加元，大约比2014年1月1日时8900万加元的盈余水平高出13.5倍。加航表示已经对其养老金计划进行了压力测试，并决定其之前承诺的在未来六年内支付11亿加元用于消除赤字的资金能够重新部署，用于进一步改善其竞争力。

　　加航首席行政执行官卡林・罗文斯库（Calin Rovinescu）在一份声明中表示：“我们的养老金计划能够重新回到正常的资金规范上来，这是我们在执行将加航转变成一个长期可持续盈利公司的战略过程中的一个极其重大且积极的里程碑。”

　　加航称今后七年里，它计划支出90亿加元，这些资金将主要用于购买新飞机和设备，以提升其营业利润率。加航还承诺削减其负债净额及杠杆率，并继续改善其信用评级。

　　加航还宣布了一项“适度”的股份回购计划，称加航董事会已经授权公司在未来12个月里最多回购其流通股的3.5%。过去两年来，随着加航的养老金赤字问题逐步消除，再加上燃油成本带来的压力减轻，其股价已经上涨超过五倍。

　　26日，加航股价在加拿大多伦多证券交易所下跌0.04加元，收报12.58加元。

　　

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