图：迪士尼禁飞区自2013年就已经设立 (Joe Burbank / Orlando Sentinel)
《洛杉矶时报》报道，“地球上最欢乐的地方”却有一些是美国控制最严的空域。
上个月的一天，两则奇怪的安全警告出现在美国联邦航空管理局的网站上，提醒飞行员们不允许飞入南加利福尼亚和福罗里达州中部的两个地方。
位于阿纳海姆的迪士尼乐园和奥兰多的迪士尼世界是“国防空域”，故意侵犯米奇和米妮的领空，警报会发出警告，可能导致拦截、审讯和联邦起诉。
这些禁飞区域被称为临时禁飞区，就像发生森林大火或者航展期间划设的临时禁飞区一样。
但是在迪士尼的的空域限制问题上，没有什么“临时”的。而这种限制在环球影城和纳氏草莓乐园之类的主题公园并不存在。
迪士尼的禁飞区在2003年就已经划设了，这要归功于在伊拉克战争之前一项悄悄变成国会大规模开支的法案。国防部和反恐官员似乎没有要求给与迪士尼保护，据《奥兰多哨兵报》2003年的调查，这件事是一个迪士尼的说客呼吁的。
这项限制有效地结束了迪士尼和空中广告商之间的战争，在9・11以前的许多年，总是有嗡嗡声在迪士尼上空。
美国联邦航空管理局局长 Michael P. Huerta去年在国会前证实，如果国会授权取消，FAA不会要求在迪士尼上空划定禁飞区。2003年的法案还永久划设了体育活动上空的禁飞区。
为这片禁飞区辩护的人说，迪士尼值得特殊保护，因为它们对美国文化来说有重要性而且吸引了大量的人流。批评者称，这片空域半径3英里，对于反恐没有意义，反而会伤害那些拉横幅广告的飞行员的利益，人们也不能进行航拍了。
据美国飞机拥有者和飞行员协会（AOPA）的统计，将近100家空中广告商在迪士尼乐园和体育活动禁飞区划设以后完全没了生意。
该协会运行和国际事务副主席Craig Spence称，这个限制并非出于真正的安全目的。安柏瑞德航空大学的学者Richard W. Bloom称，尽管禁飞区“显然不是万无一失”，它们作为旨在保护美国空域的许多层次之一，“显然有威慑价值”。
迪士尼的发言人Cathi Killian 则称，禁飞区保护了公众。“我们相信在大量聚集的人群上空，比如体育馆和我们主题公园上空设立禁飞区，增强了公众的安全感。”
不过当初禁飞区设立的时候，迪士尼的一些言论表明，公司关心的不仅是恐怖袭击。“唯一的动机是为了我们顾客的安全和乐趣。”迪士尼的发言人Leslie Goodman 在禁飞区设立后对媒体说。不过Goodman补充道，“乐趣”包括防止那些“律师的横幅广告”以及飞机噪音。
禁飞区曾在法庭上屡遭挑战，包括一个基督教团体和一家同性恋网站，不过他们都没有成功。
在十几年后，曾经反对迪士尼禁飞区的律师 Steve Crampton说：“在为这个案子争论不休的12年里，我们没有看到发生在世贸中心那类的恐怖袭击，也没有对这些禁飞区的实质威胁。我想说，为迪士尼辩护的说服力比当年还要弱。”
