【美国旅游新闻网】2015年5月26日消息：据The Australian网站报道，澳大利亚基础设施交通与地区经济局公布的一份最新航空公司统计报告显示，随着澳洲航空拥有的市场领导地位大幅削弱，过去十年来，执飞澳大利亚航线的国际航空公司的市场份额排名出现了显著变化。

　　根据这份报告的统计数据，在2004-2014年期间内，澳洲航空在澳大利亚国际航空市场中的份额下降了13.9个百分点至15.9%。

　　2004年，澳洲航空占据了将近30%的市场份额，紧随其后的分别是新加坡航空、、马来西亚航空和，它们构成了前五阵营。

　　2014年，澳洲航空的客流市场份额仍然是最大的，但紧随其后的航空公司变成了阿联酋航空（9.7%）、新加坡航空（8.7%）、（8.3%）和维珍澳大利亚航空（7.8%）

　　包括捷星航空在内的澳洲航空集团的市场份额要比2004年时澳洲航空和澳大利亚航空公司的份额总和还要低8个百分点。

　　过去十年来，丢失市场份额的航空公司包括新加坡航空（下降1.8%）和新西兰航空（下降0.9%），而在澳大利亚市场中的份额上升的航空公司包括阿联酋航空（上升5%）、维珍澳大利亚航空（上升6.2%）以及（上升0.9%）。

　　澳大利亚指定航空公司的客流市场份额也从2004年的33.1%下降至2014年的30.1%。2014年，总客流当中有16.4%是由低成本航空公司运载的，高于2013年的14.4%。

　　虽然市场份额下降，但整体市场蛋糕变大了。2014年，进出澳大利亚的国际定期航班客流量上升5.6%至3310万人次，而2004年这一数字还不到2000万人次。

　　2014年，飞机的上座率也增加了。可用座位数达到4410万个，整体上座率从2013年的76.7%上升至2014年的77.4%。

　　全球飞机上座率最高的市场分别是香港（85.1%）、智利（84.9%）和阿联酋（82.7%）。

　　

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