图:越捷航空空乘人员手里拿着充气救生衣,在飞机上进行安全演示。
【美国旅游新闻网】2015年7月1日消息:据彭博社报道,在越南的越捷航空175次航班准备离开河内飞往胡志明市时,一位43岁的乘客打开了飞机上的紧急出口,因为他想要去洗手间。
这位乘客名字叫阮陈章(Nguyen Thanh Chuong),是一名居住在河内郊区的农民。他开启了飞机上的撤离滑梯,导致航班延误达3小时并使得越捷航空损失数万美元。这起事件并非孤例。随着亚洲成为全球航空增长最快的地区,每年乘坐飞机的新增旅客数量达到1亿人次,中产阶级的产生以及廉价航空公司的崛起正在让全亚洲的航班机组人员与地勤人员感到头痛不已。
位于新加坡的安柏瑞德航空航天大学亚洲分校校长格雷厄姆・亨特(Graham Hunt)表示:“与人类历史上相比,现在人们的移动性大大增加。让那些从未见过飞机的人坐飞机,这是一个真正的挑战。”
国际航空运输协会()表示,今后20年,越南将成为全球增长最快的10个航空市场之一。空客集团称,在越南9000万人口中,目前每五个人当中就有一人乘坐飞机,再经过20年,预计几乎所有越南人都会乘坐飞机旅行。
越捷航空董事总经理刘德庆(Luu Duc Khanh)称,4月阮陈章打开越捷航空175次航班紧急出口的行为,使得越捷航空损失了30000美元并导致了航班延误的连锁反应。越捷航空差不多已有四年的运营史,它表示在其今年将要运输的1000万乘客中,至少有30%的乘客是第一次乘坐飞机。
“更严厉警告”
刘德庆提倡改善与公众的沟通并加强教育,同时呼吁“航空公司及航空监管机构发出更加严厉的警告”,以减少此类事件的发生。阮陈章被罚款687美元,但在他证明他处于贫困线以下并且他的家庭为越南革命做出过贡献且获得认可后,最终得以免交罚款。
虽然擅自打开紧急出口会导致时间与金钱损失,但飞机设计确保了当飞机处于空中时无法打开紧急出口。然而,乘客其它的错误行为同样会危及安全和盈利。
据越南《青年日报》报道,在去年发生的300起航空安全违规事件中,有两起飞机差点相撞的事件,两起空中交管员与准备降落的飞机失去联系的事件,一起飞机降落在错误机场的事件,还有一起由于飞行员不小心按下错误按钮引发的劫机虚惊事件。《越南新闻》7月报道称,2014年上半年,航空安全违规事件数量飙升了96%。
新鲜空气
每隔一段时间总会出现关于首次乘坐飞机的乘客乱动紧急出口的新闻报道。据越南当地媒体报道,14年7月,一名61岁的乘客在越南清化省打开了飞机紧急出口,声称他忘记了禁止乘客未经客舱乘务员允许擅自打开紧急出口的指示;4月,一名农民为了呼吸新鲜空气也打开了飞机紧急出口。
在两家航空公司从事过航班乘务员工作的阮香(Huong Nguyen)表示:“我们都接受过相关培训,要对坐在紧急出口旁边的乘客密切注意。”
越捷航空称它还会在洗手间外面安排客舱服务员,避免首次乘坐飞机的旅客因未能锁上门而发生不好的事情,它也会告诉乘客将口香糖吐在晕机呕吐袋中。
困惑的乘客
黎玉灵(Le Ngoc Linh)是一名24岁的河内美发师,她大约在五个月前首次乘坐飞机。她说:“我花了好久才弄清该做什么。我看到一名妇女在飞机通道里面来回走,寻找洗手间在哪里。”
阮香称,一些乘客与空乘人员大声争论,因为他们不理解空乘作出的指示,还有人从椅子下面拿出救生衣,他们以为这些已经包括在机票里面了。
乘客骚扰或辱骂工作人员的情况也很常见。越南《青年报》报道称,4月,一名35岁的河内居民在被告知其随身携带的行李超重后掌捆一名机场工作人员,她因此被禁止乘坐飞机六个月。越南《青年日报》报道,6月,还有一名妇女因脚踢越捷航空工作人员而被罚款344美元。
阮香表示,空乘人员接受过武术训练以避开不规矩乘客的触碰。
廉价机票
越南逐步放开其航空市场,培养了(Jetstar Pacific Airlines Aviation JSC)与越捷航空等廉价航企,它们使数百万越南人能够负担得起航空旅行。距离与伦敦-奥斯陆相等的河内-胡志明市航线的往返机票只要108美元。
同时,越南人拥有了更多可用于旅行的收入。世界银行数据显示,越南的人均收入在2007年水平上翻了一番至2013年的1740美元。
哈佛肯尼迪政府学院高级研究员阮春成(Nguyen Xuan Thanh)表示:“突然之间,有许多低收入家庭都能够负担得起航空旅行了。这与中国正在发生的情况相似。”
近期,中国居民在航空旅行时爆出了许多负面新闻,以致于中国国家旅游局专门为旅游业制定了一份“全国游客不文明行为记录”。1月,一个旅游团的成员因不满天气导致的航班延误,在中国东航的昆明航班起飞前不久打开了飞机上的紧急出口。2014年12月,在厦门航空一架飞机正在滑行即将起飞时,一名首次乘坐飞机的乘客为了呼吸新鲜空气打开了紧急出口。
签证申请量激增
随着越南旅客数量增加,首次出国的越南人也越来越多。美国在越南的领事协调员大卫・麦考莱(David McCawley)表示,今年,越南人的美国签证申请量跃升了50%,导致出现两个月的等待期。
越南正在请求(FAA)将其安全评级上调,以便越南航空等越南航企能够开通美国航线。空客亚洲营销负责人希伊登(Joost van der Heijden)称他预计未来20年,“越南的出入境及国内航空旅客数量”将每年增长10%以上。
同时,空乘阮香及其同事们对那些首次乘坐飞机的乘客正给予格外注意。阮香称,这些人大多数都很容易认出来,因为他们看起来很紧张或兴奋,“其中有些人会携带头盔,有时他们会在飞机降落时戴上头盔。”
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