据Flightglobal报道，根据11月3日美国联邦航空管理局（FAA）发布的一项新规定，小型商用飞机须满足更严格的冻雨运营要求。新规定将于60天后正式生效。
这是自美鹰航空ATR72-212坠机事故后，FAA对原FAR-25部的再一次修订和扩充。1994年10月31日，这架飞机在等待降落过程中由于机身结冰导致飞机坠毁。机上64名乘客和4名机组人员全部丧生。美国国家运输安全局（NTSB）指出，过冷大水滴（supercooled large drop，SLD）便是诱发此灾难性事故的主要原因。
新规要求：起飞总重低于27216千克（60000磅）的飞机需在冻雨和冻毛毛雨天气条件下安全运营，同时要求飞机安装结冰探测系统。飞机发动机、攻角表、空速表等部件也需要在冻雨或其他结冰条件下正常工作。（周洲/编译）
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