据Skift报道，随着中国购物大军的涌入，迪拜国际机场计划将自身打造成为世界顶级零售购物中心。

　　2014年迪拜国际机场的客流量增长6.1%至7050万人次，成为全世界接待跨境游客最多的的枢纽机场。而在过去十多年来内，这一位置一直由希思罗机场占据。据预计，迪拜机场将在今年超过其竞争对手伦敦希思罗机场，成为在欧洲、非洲和中东地区最繁忙的机场。2014年，希思罗机场共接纳7340万游客。

　　迪拜机场免税店在迪拜机场将拥有26000平方米（280000平方英尺）的零售区域。该公司副主席格伦•麦克洛克林（Colm McLoughlin）表示，2015年迪拜国际机场的零售额将达到21亿美元，较比去年的19亿美元将有所提升。跑道进行了为期80天的维修，大约减少了5000万美元的收入。拥有7000平方米零售区的迪拜国际机场D广场将于今年5月开放。届时迪拜机场零售总面积将提升至33000平方米，容量将增加至9000万人次。

　　迪拜机场一直与韩国首尔仁川国际机场争夺机场零售榜单榜首位置。仁川机场去年的销售额为2.09万亿韩元（19.1亿美元），略高于迪拜机场。Generation Research数据分析公司的数据显示，近几年这两座枢纽机场的零售额一直颇为可观。就零售收入而言，2013年排名前十的机场中有六座位于亚洲，三座位于欧洲。其中迪拜机场第一，仁川机场第二，新加坡樟宜机场次之，希思罗机场排在第四位。

　　尝到了甜头

　　迪拜机场免税店去年共销售320万瓶香水，获得3.14亿美元收入，占零售总额的17%。另外，还销售1700万瓶（罐）啤酒、葡萄酒和白酒（收入2.86亿美元）、3.4吨黄金制品（收入1.64亿美元）和420万箱香烟（收入1.6亿美元）。售出的电子产品包括133000多台相机、20000台苹果ipad和超过140000部手机。

　　阿联酋航空将迪拜建立成为欧洲、美国东部、亚洲、非洲和中东等地区的中转枢纽，旅客数量和零售收入飙升。为了帮助提高其对中国消费者的吸引力，迪拜免税店已经雇佣了448名会说普通话的雇员、安装了汉语提示牌，并接受人民币和中国银联的信用卡消费。

　　麦克洛克林表示，虽然卢布贬值导致俄罗斯旅客消费减少，但是2014年中国游客占迪拜机场旅客总吞吐量的5%，为机场贡献了13%的免税收入。麦克洛克林表示，中国旅客特别喜欢好酒和中华香烟。2014年迪拜免税店共销售131000箱中华香烟，价值2200万迪拉姆（600万美元）。

　　

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