ATW在线消息，将成为全球第一个使用SITA（国际航空电讯集团）的OnAir’s AIRCOM FlightTracker航班追踪技术的航空公司。这项技术将在今年夏天推出。

　　这个软件可让航空公司追踪飞机位置、身份，探测任何意外的偏离或空白。由于这套软件使用的是现有的设备和空管数据（它的工作原理使用AIRCOM服务器和ACARS信息处理系统），它不需要航空公司对新设备进行投资。

　　AIRCOM FlightTracker使用多源的数据信息，保证每个航班的追踪间隔在15分钟以内。航空公司也可以自主选择，让间隔时间小于15分钟。此外，如果探测到其他数据源有空缺，它能让航空公司立刻自动获取自动相关监视-合同式（ADS-C）的数据。

　　如果短途航班的飞机没有FANS数据链的航电设备，它还可以从飞行管理计算机中获取飞行一次性位置报告。

　　SITA OnAir的首席执行官Ian Dawkins说：“我们已经为航空公司获取ATC那样的追踪数据设计了解决方案。对于已经使用了飞机通信寻址与报告系统（ACARS）的公司来说，我们可以很快地部署。根据最近国际民航组织的讨论，我们还将致力于开发探测非正常情况的新系统。我们还在研究独立于飞机的动力和系统的新解决方案。”

　　Dawkins称，在紧急情况下，AIRCOM FlightTracker的位置报告将向SITA会员客户免费提供。

　　（注：FANS系统是一种新型的飞行通信导航系统，可以在该系统网络覆盖的任意位置提供飞机与地面管制间无间断的联系，提高飞行安全系数。）