图1:全美航空客机
【美国旅游新闻网】2015年5月13日消息:据路透社报道,经历75年的风风雨雨之后,即将飞入历史。
12日公司表示,最早将于7月份开始整合全美航空的预定平台,设定了3个月的时间来完成数据迁移。2013年美航与全美航空合并成立全球最大的航企新美航。
美航最早将于7月份把全美航空10%的预定转移到美航现有的预定平台上,并计划在90天左右完成剩余部分数据的迁移。届时那些希望在全美航空网站上预定的旅客将被重新引导至美航网站。已经在全美网站上预定了7月以后航班的旅客将会收到一封仅有美航航班代码的邮件。
对于美航而言,整合预定平台意味着要对9000多名全美航空员工以及2000多名预定工作员工进行大量的培训,以保证他们熟悉新的平台系统。这也意味着可能会遇到技术故障,引发航班延误及电话线路阻塞。
美航首席信息官玛雅・雷伯曼(Maya Leibman)表示,预定系统整合是航空公司合并进程中最复杂的,而潜在的技术故障是最常见的问题之一。美航通过限制同一天同一时间内进行重大修改的数量来降低潜在的风险。
今年春季美航已经完成了对全美航空常旅客项目的整合。
图2:美航新涂装
全美航空航班将慢慢地的消失,取而代之的是在同一个预定平台上订购的美航航班。即使整合过程进展顺利,全美航空的痕迹仍将持续存在很长时间。最显著的是,美航要到2016年中期才能将所有全美航空飞机喷涂新涂装,而全美快运的飞机可能会更晚。美航高管称,到2017年公司可能还在整合工会及飞行运营系统。
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