【美国旅游新闻网】2015年6月18日消息：据加拿大广播公司报道，6月16日加拿大运输安全局（TSB）发布一份初步报告表示，3月份加拿大航空在重着陆并冲出跑道的并没有机械问题，但客舱右边地板从底部被刺穿。

　　报告称该飞机客舱右边31排和33排的地板被飞机结构刺穿，客舱尾部紧邻乘务员座椅的地板也从底部被刺穿，但没有任何结构穿透驾驶舱的地板。

　　TSB调查人员道格・麦克尤恩（Doug McEwen）称：“我们查看了飞行员之前72小时的飞行记录，采访了一些乘客、飞行员、机组和乘务人员，也采访了机场和加拿大空管公司的人员。”调查者们目前正在试图利用动画还原事故现场。

　　麦克尤恩表示目前尚未得出造成事故的明确起因。他表示：“我们仍处于调查的初步阶段，因此还没有得出结论。可以肯定的是，通常原因都包含多个特定因素。”

　　麦克尤恩称调查并不在于寻找个人的责任。他表示：“我们不会使用‘飞行员失误’这个词汇。我们正在从培训、经验和知识方面对机组人员进行评定，也会审查加拿大航空和空客公司给予他们的指导手册。”

　　调查发现当时的航班设置并没有问题。

　　麦克尤恩表示：“航空公司执行了正确的程序，当时的天气也处于允许降落的范围内。目前我们正在调查事故中降落方式的管制规定以及与机场方面相关的所有管制规定。”

　　报告没有提供事故原因或指责飞行员，但TSB称联邦调查人员会继续评估飞行员的培训和经验。

　　报告称当时机上133名乘客中共有25名乘客受伤，但都没有生命危险。TSB还呼吁运营商、管制者和空管公司采取更多措施防止进近降落事故。（李晓燕/编译）

　　

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