【美国旅游新闻网】2015年6月23日消息：据彭博社报道，空客集团称它已经派遣工程师到法国卓达宇航公司（Zodiac Aerospace）的工厂，帮助后者克服座椅交付延迟问题，凸显出空客在提升飞机产量方面对供应链的依赖以及产量上升造成的紧张状况。

　　空客集团采购事务执行副总裁克劳斯・里希特（Klaus Richter）在巴黎航展上接受采访时表示，空客已经限制了它派给卓达的工作量；同时，卓达正在努力回到正轨上来。里希特透露称，空客工程师目前已经在卓达的法国以及加利福尼亚工厂的现场，帮助解决抑制产能的瓶颈问题，尤其是生产更多定制商务舱座椅的问题。

　　航空座椅是一种尤其受到安全监管机构严格审查的特殊产品。作为全球三大主要航空座椅供应商之一，卓达既是空客也是波音的关键供应商，这使得卓达与飞机制造商进行密切合作对保持座椅交付顺利进行来说显得更加重要。

　　里希特称：“卓达未能做到让我们满意。我们正在与他们进行合作帮助他们，但我们现在非常谨慎，不会与卓达签订更多的座椅生产合同。”

　　里希特表示，多年来卓达签订的合同量均超出了它的产能，给生产时间表造成了压力。卓达首席执行官扎鲁阿提（Olivier Guy Zarrouati）在巴黎航展上称，卓达现在正努力解决这些问题，预计在截止8月31日的财年结束之后，不会再有更多的延迟情况出现。

　　扎鲁阿提表示，对卓达的平躺式Cirrus商务舱座椅的需求非常强劲，这是压力最大的方面，因为这款茧状座椅的外壳供应商的生产速度不够快。他说：“这个问题已经得到控制，我们正在消除延迟问题。”

　　里希特表示，想要从卓达那里为其商务舱订购定制座椅的航空公司必须首先让空客确定卓达的产能是否能够应付过来。里希特指责卓达缺乏处理需求上升所需的适当的工业生产方法和管理能力，他说空客现在正在对卓达的作业流程进行审计并指导卓达实施必要的改进。里希特称：“这又不是火箭科学，不应该那么困难。”

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