据《澳大利亚商务旅行者》报道，澳洲航空首席执行官艾伦・乔伊斯（Alan Joyce）表示，澳航短期内最大的增长将来自美国和英国市场，非亚洲；中国市场成熟仍需时日。

　　乔伊斯表示：“尽管中国市场充满机遇，但中国在短期内仍是个低利润、高投入的市场。我们仍然认为美国和英国等传统市场是我们未来3到5年内增长最大的市场。美国对我们而言是个巨大的市场。我们在高峰时期增加了约100个班次的额外运力，因为我们观察到美国市场拥有旺盛的需求。”

　　澳航增加了墨尔本至洛杉矶的航班，将墨尔本和悉尼至洛杉矶航班的到达时间调整到下午，同时还在2014年将执飞悉尼至达拉斯航线的飞机升级为空客A380。

　　澳航还开始在悉尼和温哥华之间运营少量季节性航班，如果需求持续强劲，这些航班将会全年运营。

　　当谈及英国的潜在增长，乔伊斯称：“我们仍然在运营大量飞往伦敦的航班，而且我们认为英国市场也是我们未来潜在的增长区域。”

　　澳航目前仅运营从悉尼和墨尔本飞往伦敦的每日航班，在迪拜经停，由空客A380执飞。而其它城市（包括曼彻斯特、纽卡斯尔、伯明翰、都柏林、爱丁堡和格拉斯哥）的航班服务，都还需依靠澳航和阿联酋航空的合作。

　　澳航将于2月底披露其半年度的财报，预计澳航在2014年7月至12月的总利润为3亿澳元至3.5亿澳元，其各分支（包括状况不佳的国际子公司）都将获得盈余。而2014下半年（财政年度的上半年）的税前利润也将成为自2010年以来最高的半年。（李晓燕/编译）

　　

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