美国国内航班：

大多数航空公司 第一件行李 $25、 第二件行李 $35 。 每件不超过50磅（23公斤）
有几个例外：

Southwest 两件均免费
JetBlue 第一件免费、第二件$40
Spirit 限40磅以下第一件$45、第二件 $55、随身Carry-On小箱子在登机口要付$100

中国国内航班及亚洲区域航班：

大多数航空公司免费额不论件数按总重量算不超过20公斤（43磅）

美中之间国际航班：

• 美联航 UA、 达美 Delta （美国或加拿大出发）
  第一件行李免费、第二件行李$100。 每件不超过50磅（23公斤）。
  达美最新推出部分减价票允许带两件免费行李。视每张机票而定。
• 加航
  美国出发 – 第一件行李免费、第二件行李$100
  加拿大出发 – 最近改回两件免费行李。
• 美航AA、国航、东航、南航、海航、国泰、华航、长荣、韩航、韩亚、日航、全日空
  两件行李均免费。每件不超过50磅（23公斤）。联程客票不一定。
  国航夏威夷航线例外：只有一件免费行李。第二件行李$200。
• 如联程机票牵扯到多家航空公司，通常行李以跨洋段标准执行。
• 美联航如果是联票的第一段航班的话，就只允许一件免费行李。比如，UA与国航联运时，美国出发时按UA规定只有一件托运行李免费，而回程在中国国航登机时两件都免费了。
• 如果不是联程机票，每一段票的航空公司有权按自己的解释执行。因大多数航空公司间有行李联运协议，所以最好把几张机票行程单都交给机场托运柜台，请服务人员尽量一托到底（最终目的地）。

行李联运 – 哪里要取出来重新托运？

托运行李在进入美国第一站都要取出来过美国海关。
出美国时没有边检和海关，行李一般都不用取出来。

有中国国内衔接航班的旅客在北京、上海行李联运情况不同航班不太一样。如果是国航或东航的班机和联票，很多国内机场可以一站托运到底。在北京、上海浦东机场不需提取行李。非常方便。海南航空还不能做到这样的行李联运。而且在北京机场还要换（一号和二号）航站楼。