据路透社报道，美国联合航空首席财务官约翰・雷尼（John Rainey）于3月2日表示，该航空公司目前无意购买波音777X客机，但是却对波音777-300ER颇感兴趣。

　　雷尼表示，计划在一些市场根据乘客需求增长情况增加座椅以避免乘客选择其竞争对手，而可以快速解决这一问题。美联航计划将其订购的客机转换成波音777-300ER客机。如果美联航真的将订单进行转化，对于来说这是一大胜利。波音一直坚称在波音777X投产之前每年生产的100架波音777-300ER可以销售一空。分析人士却表达了担忧――波音可能会削减售价和降低产量。

　　雷尼表示，目前美联航对于购买售价更加昂贵的波音777X不感兴趣。他说：“目前是如此，但是我也曾经对波音777-300ER说过同样的话，所以事情总是变化的。”

　　雷尼表明美联航可能会将其已经订购的飞机订单中部分机型进行转换，而不是增加新的订单。另外，该航空公司尚未作出决定。他补充说：“如果真的将订单转换成波音777-300ER，接收的时间将比2018年接收其首架空客A350-1000的时间更早。”另外，还将很好地补充美联航今年淘汰两架的计划。

　　雷尼表示，美联航对于购买波音747-8客机不感兴趣。波音曾经表示由于订单量减少将放缓波音747-8的生产速度。

　　美联航非常乐意看到已经停产的客机替代机型的出现。该机型可以很好地满足其航空网络运营的需求。（刘河会/编译）

　　

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