【美国旅游新闻网】2015年4月20日消息：据彭博社报道，首席执行官布利叶（Fabrice Bregier）表示，飞行员的作用不可能完全被自动驾驶系统所取代，飞行员依然是保障飞行安全的重要因素。

　　布利叶称，虽然从长远来看民航飞机实现完全自动驾驶在技术上也许是可行的，但是这一步不应该迈出，且技术及培训应得到改进。“你可以找到很多案例，飞行员在防止事故时起到决定性作用。”

　　3月份德国之翼航空一名副驾将机长锁在驾驶舱外，操纵飞机坠毁在法国阿尔卑斯地区。之后，航空业内提出了各种措施来预防类似事件的重演，包括增加不需要飞行员干预的技术的使用以及修改驾驶舱规程。很多航空都已经修改了相关规定，保证驾驶舱内同时有两人。

　　布利叶称：“保证驾驶舱内同时有两人这是一个很好的措施。这样是否足够？这不是我决定的。不过我认为我们不能从一个极端走道另一个极端，说我们不要飞行员。”

　　布利叶称，技术进步对保障飞行安全起到了重要作用。随着计算机在飞机控制上发挥越来越重要的作用，航空事故的数量被减少了一半。飞机制造业也可以和航空公司合作进一步降低事故率。

　　他表示，培训也非常重要。在飞机巡航阶段如果自动驾驶系统突然发现问题而需要飞行员发挥更大作用时，飞行员可能会发生混乱。“我们不能说这就是飞行员的错。我们需要改进培训，以保证飞行员可以迅速适应。”

　　

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