伴随着一场旷日持久的价格战，在线旅游门票市场格局初定。各大在线旅游企业在拱土护疆的同时，正暗暗布局，准备将下一步棋落向出境游市场。与此同时，众多出境游创业公司也在囤积席位，以此应对冲击。业内人士预计，2015年将是在线旅游出境游大战空前火热的一年。

据一位在线旅游业内人士透露，为了提升销售规模，拿取价格优惠的资源，各家公司都会对资源方抢先下手，以切舱、包机、包岛的形式提前为下一年囤积出境游席位。然而从目前市场上的情况来看，各家企业所囤积的席位数量远比往年多出很多。

上述业内人士介绍，仅同程旅游一家企业就为明年出境游囤积了17万个席位，此外还囤积了大量邮轮舱位，并将原本的出境游项目部、邮轮项目部提升为事业部。携程在今年购买的“精致世纪号”邮轮要赶在明年暑期之前下海，同时在韩国等热门目的地成立分公司。而途牛则试图以新推出的“牛业贷”，更好地掌控中小供应商，提升自身的议价能力。此外，去啊旅行、爱旅行、来来会等均针对明年出境游市场的变化有所动作。

爱旅行CEO袁伟预计，明年日韩、新马泰等周边地区出境游价格战会异常激烈，其中以日本线路为主，因为日本线路的淡旺季并不十分明显。预计在明年，2999元/人的日本游将是常态，而日本游的尾单可能会压缩到999元/人。

对于行业巨头即将进行的出境游大战，中小型创业企业感受到危机，一些中小型出境游创业公司的负责人坦言，他们或将在明年寻找“大树”。不过也有人士对巨头加入战局保持乐观心态，有业内人士指出，囤积的席位越多，风险性越大，在出境游黄金期，经常会出现包机后目的地酒店客房却售罄，或是包岛后机位又紧俏的情况。如果在线旅游企业既包机又包岛，则会成本激增，同时产品价格又无法比当地批发商更低。此外，预留席位越多，分销压力越大，中小企业可以成巨头的分销渠道之一。

“明年的确将是出境游快速发展的一年，各家企业为了冲量，拓展规模，提前预订好席位，并通过大规模的广告营销吸引订单”，在劲旅咨询CEO魏长仁看来，出境游价格战短时间内仍将局限在跟团游及“机+酒”半自由行业务上，尚未波及到以纯自由行为主要业务的企业。