洛杉矶时报消息，据IdeaWords的统计，2014年全球航企在托运行李、机上娱乐、机上餐饮和座椅额外腿部空间等方面的附加收费达到了381亿美元，相较前一年有21%的涨幅。

可以预见的是，这类的附加收费将来会继续增加。

让你的行李比其他人的行李先到达提取行李的传送带？或者你愿意多付钱飞机落地后第一个出机舱吗？

在你的行李上放一个射频识别标签，然后你可以在智能手机上实时追踪行李位置，这个收费项目怎么样呢？

据Flightview对2399名商务和旅游乘客的调查，接近60%的乘客愿意为高端服务多花钱。更有75%的年轻一族在调查中表示愿意享受这些付费服务。

在调查中，航空旅客愿意付费的其他项目还包括自动发送给其家人、老板、酒店和其他人的航班状态提醒；让你可以提前预定机场餐饮的手机APP；以及在航站楼路边接上乘客去取租赁汽车服务。

Flightview的发言人Katherine Wellman称，一些航空公司已经提供了类似服务，其他航企或许会在未来采用。

具体的消费项目调查结果如下：

53%的受调查者愿意为实时追踪行李位置的射频识别标签服务付费。

40%的乘客愿意为临时在登机口存放行李以便轻松地购物吃饭而付费。

37%的乘客愿意为行李优先提取而付费。

35%的乘客愿意为提取租赁汽车的路边接送付费。（通常机场附近的汽车租赁行与航站楼有一段距离，译者注）

26%的乘客愿意为自动发送给其亲友、同事、酒店和地面交通人员等相关人员的航班状态自动提醒付费。

18%的乘客愿意为手机预订机场餐厅、咖啡馆餐饮而付费。

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