公司已经向美国交通运输部提交申请，计划于2015年第二季度使用飞机开通上海浦东至波士顿的航班，每周三班。

　　海航已经获得了中国监管部门的批准，并将在该航线上使用两级客舱布局的波音787飞机。2014年6月20日海航开通了北京至波士顿的航班。

　　根据海航对上海-波士顿航线运输量及财务预测，运营首年将运送旅客约27500人次。然而，该航线首年运营预计将会亏损300万美元。

　　根据Innovata航班时刻，海航将成为上海-波士顿航线的唯一运营商。

　　

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