【美国旅游新闻网】2015年5月22日消息：据阿拉伯商务网站报道，荷兰《财经日报》援引荷兰交通部副部长威尔玛・曼斯菲尔德(Wilma Mansveld)的话表示，由于不公平竞争指控，荷兰政府已经采取措施阻止海湾航企获得更多史基浦机场的落地权。

　　史基浦机场由荷兰政府和地方当局所有，它是欧洲的一个主要航空枢纽，以国际客流量来衡量是第六繁忙机场。

　　由于卡塔尔航空、和等航企带来的压力越来越大，面对关于海湾航企从各自国家政府那里获得不公平财政补贴的指控，荷兰政府开始采取行动，制止它们进一步扩张。曼斯菲尔德表示：“如果存在关于不公平竞争的说法，我希望能够和我的欧洲同事一起，对海湾航企的崛起采取更加强硬的立场。”

　　前首席执行官皮特・哈特曼（Peter Hartman）称，海湾航企的威胁“对于荷兰的就业以及史基浦机场周边将直接带来巨大冲击。”

　　今年3月，欧盟委员会表示它将会处理法国和德国对于海湾航企获得不公平补贴问题的担心，并提议在今年晚些时候与海湾地区达成一项商业航空协定。欧盟交通部长们都同意，该协定将会阻止欧洲航企向它们的海湾竞争对手丧失市场份额。

　　法国交通部长阿兰・维达利斯(Alain Vidalies)称，任何含有向外国航空公司授予航权内容的商业飞行协定，都应作出相关规定，允许成员国对潜在的非法补贴及不公平竞争做法进行监控。

　　阿联酋航空总裁提姆・克拉克（Tim Clark）上周表示，阿联酋航空可能会利用欧洲枢纽扩张其航线网络，以飞往北美和南美城市。他说：“从欧洲枢纽进一步向美国进行扩张？是的，我们或许会这样做。如果丹麦和瑞典跑来对我们说‘我们这里没有足够的飞往美国的航班，你能不能考虑下呢？’是的，我们或许会考虑下。”

　　阿联酋航空在迪拜-阿姆斯特丹航线上运营着每日两班航班服务，阿提哈德航空在阿布扎比-阿姆斯特丹航线上也运营着每日两班航班服务，而卡塔尔航空将于6月16日在多哈-阿姆斯特丹航线上运营每日一班航班服务。

　　

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