【美国旅游新闻网】2015年6月29日消息：据《达拉斯晨报》报道，自2013年初采用新涂装以来，经过将近两年半的重新涂装，美国航空旗下原美航以及的旧飞机换装工作已完成一半。

　　美国航空在员工刊物《Arrivals》中透露，预计其干线机队中的最后一架飞机将在2017年第四季度之前换上新涂装。这架最后换装的飞机将来自美国航空的机队。

　　根据美国航空的统计，其626架需要进行重新涂装的干线飞机中有312架已经完成换装，完成比例为49.8%。美国航空表示，所有宽体机机队已经重新涂装，但波音737和等机型的单通道飞机的换装工作完成比例仍然略低于40%。

　　这些数字仅仅覆盖了采用原美国航空涂装的飞机和全美航空机队中的飞机。自2013年初以来，所有美国航空的飞机均启动了重新涂装工作，不过自从美国航空和全美航空于2013年12月合并以来，交付的全美航空的飞机已采用了新涂装。

　　上述数字也不包括美国航空计划在2017年底之前退役的美国航空或全美航空的飞机，如美国航空由麦道喷气式飞机组成的机队。

　　为了进行美国航空的机队换装工作，美国航空的涂装承包商一共启动了八条涂装作业线。不过目前换装工作暂停到了8月，因为美国航空需要将所有飞机用来运营其夏季航班时刻表。

　　每项涂装工作含有五个涂层，像波音737等窄体飞机的涂装工作耗时约为10天。

　　美国航空支线机队中大约一半飞机已经进行了重新涂装，包括美国航空旗下特使航空（Envoy Air）85%的飞机已经完成换装。Envoy于2014年4月从美鹰航空（American Eagle Airlines）更名而来。

　　

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