据AIN online报道，由于需求量下降，庞巴迪计划在今年降低环球5000和环球6000公务机的产量。庞巴迪总裁兼首席执行官阿兰・贝勒马尔（Alain Bellemare）在5月7日的首季度财报会议上披露了这一消息。他表示这是必要的，因为俄罗斯、中国和其他较青睐大客舱、长航程公务机的新兴市场持续低迷。他同时表示这个调整不会影响今年的交付速率。

　　与此同时，C系列客机和里尔85的项目推迟发生了连锁反应，在研的环球7000和环球8000公务机或将被延期。此前，庞巴迪宣布将分别于2016年和2017年交付环球7000/8000。此次会议上，贝勒马尔未给出新的时间表。他介绍说，首架环球7000测试机的后部、中部、前部机身和机翼已经组装完成。

　　2015年首季度，庞巴迪交付了45架公务机（9架里尔70/75，14架挑战者300/350，5架挑战者605和17架环球5000/6000），比去年同期增加了2架。然而，首季度的净订单仅仅为19架，导致订单出货比仅为0.4:1，去年同期则为46架。3月31日，庞巴迪公务机的储备订单为234亿美元，比2014年年末减少了约6亿美元。（杨林/编译）

　　

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