美国和中国一样，靠右行驶，大部分的驾驶规则和国内的大同小异，最大的不同是一个“让”字。而且要时时记得，在美国开车要“让”，不可“抢”。

他们还将“行人优先、汽车让人”作为交通规则的基本原则。行人只要一走上人行横道，一切大小车辆必须停下来让路。不少汽车司机在碰到行人要过马路时，常常善意地停下来，挥手示意，请他们先走。在美国，一旦发生交通事故，法律总是对行人更为有利。多数城市还规定，汽车只有在必要时才能鸣喇叭，而不得为开快车鸣喇叭。

遇STOP标志要停车让人或车辆；遇YIELD标志要减速让车让人；支路车让干路车；转弯车让直行车；右转车让对面来的左转车；最重要一点是，车要让拥有絶对优先权的行人。

1. STOP标志

4-WAY STOP 四个路口路权相同，先到先停，先停先走。	2-WAY STOP 当你遇到这个标志时，表示你所处道路的路权小于与你垂直方向道路的路权，须让行左右方向的来车。	单独STOP 当你遇到这个标志时，表示你的路权最低，须让行左右前三方向的来车。

在美国，STOP标志还会出现在黄色校车(School Bus)上。

美国校车的“待遇”与警车丶救护车丶消防车相仿，甚至优于救护车和消防车。校车得到的优待甚至超越了美国总统。交通法规定：“在校车停车丶学生上下校车时，任何车辆，包括警车丶救护车和消防车甚至包括总统车队，都必须完全停车，且距离校车6米以外的距离。超越正在停靠和上下学生的校车是严重的交通违法行为之一，会被处以l000美元的罚款，并被吊销驾驶执照一年。”所以说，如果有黄色校车停下来伸出车身两边的 STOP标志，无论它是在你的前方还是在你的对面马路，你就必须停下来，直到它继续启动出发，哪怕旁边有大把空位可以超车，你也千万别去尝试，遇见校车不停的罚单在所有的罚单中罚金是最高的！

2. YIELD标志

和STOP标志作用相似，如果你的路口有这个标志，你必须减速并做好停车准备。如果其他路口是有其他车辆、行人等，要等他们通行后，你才可通行。

3. 红绿灯

在美国，如果现场无“No turn on red”的标志，则红灯时可右转，但必须先在路口停下，确定下会不会和直行车辆抢道。如果是绿灯转弯，要注意让行人。当绿灯转换为黄灯时，不要急剎，要慢慢减速来避免追尾。

4. 限速/超速罚款

美国各州份限速规定不一样的。以加州为例，高速公路限速65~70英里，普通公路限速55~65英里，居民区限速25~30英里。具体限速仍由现场指示牌决定，有的公路不同路段会有不同的限速的。

超速罚款也是各州不一定相同，以加州为例：超速1~15英里，罚款35美元；超速16~25英里，罚款70美元；超速26英里或以上，罚款100美元；超速100英里或以上，罚款200美元。如果在施工路段超速，那罚款会更高。

但美国车速很快，普遍都超速，那该怎么办？可以跟在车队中跑，不做车头也不做车尾，减少被罚的可能。如果只是你单独一辆车，那就不要超速了，很容易被罚的。

5. car pool

car pool就是“拼车道”，这个东西在国内还没有。你会在美国的一些高速公路最左的车道上见到它。car pool，是为了鼓励拼车，节能减排。如果你的车上有2人或以上（司机+乘客），就可以开上去。如果恰好是在通往大城市中心的高速公路上的car pool，你会发现car pool的车道上车会少很多的。