据Skift报道，奥巴马政府于1月15日发布新规放宽针对古巴的旅游和商务禁令。新规将于1月16日生效。几小时后，美国交通部随即宣布将恢复飞往古巴的定期航班。具体条款将与古巴政府协商后拟定。

　　虽然新规并没有终结美古两国间的旅行壁垒，但是美国航企都非常清楚，旅行机构和航空公司提供赴旅行服务不再需要具备特别许可证。、达美航空和捷蓝航空目前都提供飞往古巴的包机服务。新规定实施后，他们有机会将旗下的包机业务转变成定期航班服务，而且他们之间的竞争也将异常残酷。

　　达美表示目前正在评估新规带来的机遇。该航企发言人称：“我们期待获得更多的机会――扩展飞往古巴的航班服务。”捷蓝航空发言人称：“我们迫切希望在新规定实施的范围内提升我们在古巴市场的占有率。新规宣布后，我们将仔细研究应该如何在现有航空网络框架内服务赴古和赴美游客。现有的往返古巴包机方案为我们提供了珍贵的经验，也为我们未来的服务扩张奠定了坚实基础。”

　　其他低成本航企也将迫不及待地投入古巴市场，低廉的票价必将吸引更多旅客。精神航空也是进入古巴市场的理想选手。该航企发言人曾经表示会密切关注外交政策并据此对其运营进行调整。此次他表示：“目前尚未制定具体的计划，因为现在还为时尚早。我们将继续关注。一旦我们认为我们可以提供飞往古巴的超低票价而且仍然可以盈利，我们将慎重考虑。”

　　目前提供古巴往返航班不仅仅局限在美国航企。加拿大航空和西捷航空均提供飞往哈瓦那的航班。美航的寰宇一家合作伙伴――伊比利亚航空目前运营飞往迈阿密的航班。该航企曾经提供飞往哈瓦那的航班，但是由于亏损最后不得不将其取消。该航空发言人称将对航线政策进行审查。一旦证实迈阿密-哈瓦那航线可以盈利，该航线将重新开通。（刘河会/编译）

　

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