据《澳大利亚商务旅行者》报道，自8月份起，新加坡航空将在其由空客A380和波音777-300ER执飞的关键航线（包括悉尼、香港和伦敦等航线）上采用新的高端经济舱布局。

　　根据新加坡航空的全球分销系统和相关报道显示，布局了高端经济舱的航班SQ221/222将于8月9日首次投入运营，执飞航线为新加坡至悉尼的航线。

　　新加坡航空曾表示新舱位优于普通经济舱，但是不会对商务舱造成威胁，并且将在2015年下半年开始采用。

　　订票系统中的相关座位信息显示，空客A380上将布局36个高端经济舱座椅，根据飞机之前的布局，普通经济舱座椅将从333个减少至245个。

　　相对与经济舱采用的3-4-3式布局，高端经济舱座椅将按照2-4-2式进行布局。根据新加坡航空的全球分销系统，采用新布局的空客A380将在2015年开始执飞以下航线：

　　―自8月9日起，悉尼航线

　　―自8月28日起，香港和伦敦希思罗机场航线

　　―自9月18日起，北京和上海航线

　　―自9月28日起，巴黎航线

　　―自10月13日起，德里航线

　　―自10月21日起，孟买航线

　　―自10月25日起，奥克兰航线

　　―自12月1日起，东京/洛杉矶航线

　　―自12月14日起，法兰克福/纽约航线

　　―自12月27日起，苏黎世航线

　　新加坡航空的波音777-300ER机队也将开始采用28座的高端经济舱布局。全球分销系统显示，新布局将使头等舱座椅数量减半（从8个座椅变成4个），而普通经济舱座椅将从228个减少至184个。与此同时，商务舱座椅将从42个增至48个。

　　采用新布局的波音777-300ER将开始执飞以下航线：

　　―自8月12日起，新加坡至悉尼航线

　　―自8月31日起，香港航线

　　―自9月2日起，伦敦希思罗机场航线

　　―自9月24日起，法兰克福航线

　　―自10月20日起，慕尼黑/曼彻斯特航线

　　―自2016年1月5日起，迪拜航线

　　―自2016年1月6日起，首尔/旧金山航线

　　一般而言，全球分销系统公布的信息是可靠的，但也可能出现变更或错误。

　　新加坡航空对新布局的采用速度相对较快，其中包括了许多该公司最重要的航线。虽然目前国泰航空正在取消特定航线上的相同舱位布局，澳航也未在升级的空客A330上采用高端经济舱布局，但新加坡航空表示对高端经济舱有信心。

　　据悉，新加坡航空将于2015年下半年接收新的空客A350-900飞机，届时该飞机也将采用高端经济舱布局。（李晓燕/编译）

　　

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