【美国旅游新闻网】2015年4月20日消息：Flightglobal统计了民航史上最受欢迎的涡扇发动机TOP10。

　　1. CFM国际公司的CFM56发动机：交付22418台

　　CFM56发动机是最成功的商业发动机型号之一，于1974年首次试车。CFM56发动机广泛用于和飞机，同时也是和-300的唯一发动机。

　　2. 普惠JT8D发动机：交付12049台

　　1964年普惠JT8D发动机投入商业运营，安装在发动机。该发动机是的唯一发动机型号，同时也是、SE210和首批737飞机的动力。目前仍有2400多台发动机在运营。

　　图2：MD-80飞机

　　3. 通用电气CF6发动机：交付6241台

　　1971年CF6发动机投入运营，为飞机提供动力。DC-10、、、、、747及飞机都选择了该发动机。

　　图3：波音747-400飞机

　　4. IAE公司V2500发动机：交付5774台

　　1983年IAE公司由4家发动机公司合资成立。目前约一半的在役A320系列飞机使用V2500发动机。

　　图4：空客A320飞机

　　5. 通用电气CF34发动机：交付5694台

　　1992年CF34发动机投入运营，推动了支线飞机的发展。、、以及巴航工业E系列飞机都选择了CF34发动机。中国商飞ARJ21发动机也使用CF34发动机作为动力。

　　图5：CRJ200飞机

　　6. 普惠JT3D发动机：交付4184台

　　1960年JT3D发动机在飞机上首飞。随后飞机也选择了该型发动机。JT3D发动机于1985年停产。

　　图6：波音707飞机

　　7. 索洛维耶夫D-30发动机：交付3260台

　　俄罗斯D-30发动机研发于上世纪60年代，其民用型号为伊尔-62M客机和伊尔-76货机提供动力。著名的图-154客机也选择了该发动机。

　　图7：伊尔-76飞机

　　8. 普惠PW4000发动机：交付2846台

　　PW4000发动机项目于1982年启动，1987年投入运营。A300、A310、A330、、767及飞机都选择了该发动机。2008年普惠交付了第2500台V2500发动机。

　　图8：波音777飞机

　　9. 伊夫琴科AI-25发动机：交付2844台

　　苏联伊夫琴科公司于上世纪60年代研发了AI-25发动机，为雅克-40发动机提供动力。1967年至1981年间生产的约1000架雅克-40飞机为该发动机带来了可观的销量。

　　图9：雅克-40飞机

　　10. 罗罗公司RB211发动机：交付2832台

　　RB211发动机研制于上世纪60年代，用于洛克希德L1011飞机，同时也是747-400、、767及图-204飞机的发动机选项。

　　图10：L1011飞机