【美国旅游新闻网】2015年3月17日消息：据法新社报道，（Qatar Airways）本周一否认了收到政府补贴的指控，并指的老旧飞机是“废物”（crap），这让海湾航企和美国航企之间战争进一步升级。

　　卡塔尔航空首席执行官Akbar al-Baker称，卡塔尔航空从国家收到的任何钱都是以“合法”股权的形式，并补充称，与达美航空相比，卡航机队的飞机更环保。

　　Baker称，“我认为安德森先生（达美航空CEO Richard Anderson）不了解股权和补贴之间的区别。我们没有接受任何补贴。”

　　“卡塔尔政府是卡塔尔航空的拥有者，任何投入航空公司的资金都是以股权的形式，这是绝对合法的。”

　　与此同时，据the national.ae报道，阿联酋的航企本周一正在华盛顿对美国航企的指控进行反击。

　　阿提哈德的首席执行官James Hogan和阿联酋航空的主席Tim Clark声称达美航空、和以及其他航空贸易联合会对他们的指控是毫无根据的。

　　他们还将会见美国政府运输部门的官员，呼吁美国当局抵制美国航企撤回“开放天空”自由协定的要求。

　　Hogan先生是14届华盛顿航空高峰论坛的主讲人，这届峰会的主题是“航空航天在全球经济中的未来”。

　　这将是阿提哈德首次正式回应55页的指控文件，该文件详细说明了美国航企声称的破坏了“开放天空”协议的不公平补贴和其他财政奖励。

　　不过，据信Hogan先生将利用这次机会来强调阿提哈德给乘客提供了有竞争力的选择。