【美国旅游新闻网】2015年7月6日消息：据Routesonline报道，根据的航班计划表，自8月初起，马航的将退出吉隆坡-巴黎航线，此后吉隆坡-伦敦希思罗机场航线将成该航空公司唯一一条由空客A380执飞的航线，而马航也将通过出售或租赁的方式将A380机队从6架减少到4架。

　　马航的吉隆坡-巴黎每日航班将由执飞。8月3日马航的A380将最后一次从吉隆坡飞往巴黎并于8月4日早上抵达巴黎，然后于8月5日返回马来西亚。

　　由于马航新首席执行官克里斯托弗•穆勒（Christoph Mueller）正在采取大刀阔斧的措施以扭亏为盈，在2015年剩余的时间内马航将会被打造成一个全新的航空公司。新马航将于2015年9月1日开始运营。

　　马航的重组是马航振兴计划的关键部分，这一过程还包括马来西亚政府的国库控股公司提供至多60亿林吉特（16.6亿美元）的有条件投资，这些投资的支付没有固定日期而且有严格的使用条件。

　　新马航将以新品牌和涂装开始运营，而最近2015/2016年冬季航班计划的调整大致展现了其提议的航线网络重组。根据马航最近的航班计划目录，除了A380退出吉隆坡-巴黎航线外，马航还将终止吉隆坡-布里斯班航线（自2015年8月9日起）和吉隆坡-马尔代夫航线（2015年8月25日），同时还将削减其它市场航班的数量。其中包括吉隆坡至香港、中国广州、越南胡志明市、菲律宾马尼拉、澳洲珀斯、柬埔寨暹粒、台湾台北和缅甸仰光的航线。这些削减将于8月中旬开始，早于重组的完成。

　　2015年马航已经终止了中国昆明、泰国甲米和印度科钦等区域航线，同时还于5月份终止了已运营近40年、每周5次航班的法兰克福航线，执飞该航线的机型为波音777-200ER。（李晓燕）

　　

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